prodotti

Transporter PK800 e PK1400

La serie PK800 e PK 1400 transporter 4WD, nasce per risolvere le esigenze di trasporto in ambienti difficili. La struttura del telaio snodato e le dimensioni veramente compatte, garantiscono stabilità e trazione in ogni condizione.              E' la macchina ideale per ambienti difficili, strade forestali o mulattiere, per i quali garantisce sempre massimo comfort di guida e velocità fino a 40 km/h su strade asfaltate. Peso a pieno carico di 35 q con due persone in cabina

Due comodi sedili e una impostazione dei comandi di guida di tipo automobilistico, il PK800 è l'ideale in agricoltura, edilizia e anche per un utilizzo c omunale. Il design curato, a partire dal frontale ben rifinito, rende PK800 perfetto per strutture e ambienti dove anche l'impatto estetico delle macchine diventa importante, come agriturismi, maneggi e campeggi

La trasmissione è totalmente meccanica, con cambio sincronizzato a 10 marce. Le 4 ruote motrici permanenti e il bloccaggio differenziale elettromeccanico posto sull'asse posteriore

La frenata è affidata a 4 freni a disco idraulici con pinze ad alta efficienza a 4 pistoni agenti su dischi di grande diametro. Il freno di stazionamento meccanico è a disco, agisce direttamente sulla trasmissione frenando allo stesso tempo le quattro ruote.

Il telaio è snodato così da avere le 4 ruote sempre in presa e garantire in questo modo stabilità in situazioni di costa. E' costruito con acciaio DOMEX, un materiale ad alto resistenziale e con le caratteristiche di elasticità e saldabilità ideali per un telaio del quale ci si può fidare!

La cabina, ampia per due persone è ben rifinita. L'intera struttura è sospesa su ammortizzatori regolabili tramite ghiere e silent-block. Comfort anche su percorsi su terreni irregolari!

Con il motore posizionato posteriormente non crea rumori e vibrazioni in cabina. Il sedile di guida e del passeggero sono ammortizzati, regolabili e dotati di cinture di sicurezza Il pianale di carico, con rinforzi che ne irrigidiscono la struttura, misura internamente 2220 x 1275 mm. Le sponde sono alte 350 mm con predisposizione sovra-sponde. L'altezza del piano di carico da terra è 900 mm, inoltre sono presenti 2 verricelli e 6 ganci per fissare il carico.

Il ribaltamento del cassone trilaterale è idraulico, con comando elettrico in cabina.

Le solide sponde stampate in lamiera hanno un'apertura con ganci registrabili che blocca ogni vibrazione.

Il motore è italiano, il Lombardini LDW1003 FOCS PLUS diesel, raffreddato a liquido ad iniezione indiretta con pompa-iniettore sulla testa.

PK800, come tutti i prodotti Grillo, è progettato e costruito per durare e mantenere il suo valore per moltissimi anni. Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità. Grillo monta sulle sue macchine i migliori motori! Consumi, emissioni, rumore e vibrazioni ridotte al minimo. Telaio, cassone, trasmissione, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%